Blog dedicato alle bici special. Prototipi, mountain bike, corsa, fissa... tutte legate in comune dal fatto di essere vere special. Ma non solo anche restomod: il futuro del tuning... E poi componentistica light, reports ed altro ancora.
lunedì 25 marzo 2013
sabato 16 marzo 2013
BIO-TECnolgia Siligardi [prototype]
(ultima modifica 19/3/13)
Questa volta cambiamo genere e Vi presenterò un interessantissimo e geniale artigiano italiano: Siligardi col suo marchio BIO-TECnologia.
Si tratta di un progetto non certo recentissimo, ma che tuttavia merita attenzione.
Già in passato avevo visto alcune sue realizzazioni, ma ora grazie a qualche foto inviate dal gentilissimo Ugo P., posso pubblicare un articolo ad hoc.
Iniziamo con la road bike:
Riporto il sintetico e chiarissimo commento di Ugo: "la filosofia dell'ideatore è che con una pedalata più stretta e con pedivelle più lunghe, si abbia una resa maggiore.
venerdì 1 marzo 2013
Mountain Cycle San Andreas by Dream Bikes [cross country]
mercoledì 12 dicembre 2012
Klein Patriot by Dream Bikes 5.36kg!!! [restomod - road]
Il grande Dream Bikes colpisce ancora!
Vi presento oggi una delle sue più spettacolari realizzazioni.
Un telaio con alcuni lustri alle spalle assemblato con componentistica moderna: un esempio accademico di restomod !
I commenti sono superflui ...
venerdì 2 novembre 2012
OIRO race XTR 01 RD - Guru Oiro powered [components]

Questo cambio è stato una delle mie prime elaborazioni di alto livello. Dietro questo semplice componente ci sono un notevole numero di ore di lavoro.
La base di partenza questa volta è un ottimo cambio Shimano XTR reverse action (RD-M960-gs) .
[continua]
mercoledì 31 ottobre 2012
venerdì 19 ottobre 2012
Fiocco Aviotech by Dream Bikes 5,94kg!!! [restomod - cross country]
martedì 16 ottobre 2012
I nuovi mostri
Una classifica personale di bici, componenti o elaborazioni, le più mostruose mai viste!!!
lunedì 15 ottobre 2012
2.000 visite - grazie a Voi!
Ieri ho superato le 2.000 visite del mio blog.
Sono passati meno di 5 mesi e sono molto soddisfatto per il Vostro apprezzamento!
Oltre all'Italia, ho visto molte visite da tutto il mondo: vari stati europei, Usa, Brasile, Russia, Giappone...
Un caloroso ringraziamento a tutti Voi e buone pedalate autunnali!
Oiro
Sono passati meno di 5 mesi e sono molto soddisfatto per il Vostro apprezzamento!
Oltre all'Italia, ho visto molte visite da tutto il mondo: vari stati europei, Usa, Brasile, Russia, Giappone...
Un caloroso ringraziamento a tutti Voi e buone pedalate autunnali!
Oiro
giovedì 11 ottobre 2012
OIRO race XT - X01 [cambio posteriore]
Vi presento una delle mie elaborazioni preferite: il cambio posteriore OIRO race XT - X01.
[continua]
venerdì 5 ottobre 2012
Mountain Cycle Moho road [road]
Avete mai visto una bici da strada così appariscente?
Io molto poche.
Questa fantastica Mountain Cycle modello Moho road è opera del vulcanico Dream Bikes.
Il telaio è in alluminio con un originalissimo triangolo anteriore, costituito da 2 gusci saldati assieme e collegati con altre 2 tubazioni al tubo verticale.
Purtroppo ho solo una foto da pubblicare, ma rende molto bene l'idea di quanto sia bella.
La componentistica pure è scelta con estrema cura ed il risultato finale è sotto i Vostri occhi.
Bellisssssssima!
Io molto poche.
Questa fantastica Mountain Cycle modello Moho road è opera del vulcanico Dream Bikes.
Il telaio è in alluminio con un originalissimo triangolo anteriore, costituito da 2 gusci saldati assieme e collegati con altre 2 tubazioni al tubo verticale.
Purtroppo ho solo una foto da pubblicare, ma rende molto bene l'idea di quanto sia bella.
La componentistica pure è scelta con estrema cura ed il risultato finale è sotto i Vostri occhi.
Bellisssssssima!
lunedì 1 ottobre 2012
Rewel XX [prototype]
Iniziamo subito col dire che questa bici è un prototipo. Non è mai stata messa in produzione. E' stata realizzata da Rewel nel 1990 circa.
Innazitutto precisiamo che il telaio e la forcella sono in titanio.
Subito colpisce la geometria attualissima del telaio: era già sloping come le bici moderne, pur montando una forcella anteriore rigida.
Innazitutto precisiamo che il telaio e la forcella sono in titanio.
Subito colpisce la geometria attualissima del telaio: era già sloping come le bici moderne, pur montando una forcella anteriore rigida.
lunedì 24 settembre 2012
We love V-brake!
FIRMA LA PETIZIONE!
Per tutti i sostenitori del mitico sistema frenante ecco la petizione online pro freni V-brake:
Per tutti i sostenitori del mitico sistema frenante ecco la petizione online pro freni V-brake:
- sottoscrivi anche tu, è gratis!
- leggi i commenti dei sottoscrittori:
mercoledì 19 settembre 2012
Klein Mantra Koi by Dream Bikes [cross country]
Non vorrei che questo blog diventasse monomarca, ma non posso fare a meno di pubblicare un'altra sbalorditiva elaborazione di Dream Bikes.
Come potete capire il marchio Klein è uno dei preferiti di Dream Bikes e come dargli torto.
La base di partenza è l'affascinante telaio Klein Mantra, un telaio che attira sempre inevitabilmente gli sguardi di tutti. Piaccia o meno, è una calamita!
Lo schema di questo telaio è di tipo U.R.T. (unified rear triangle), molto in voga a fine anni 90, che ingiustamente a mio avviso è stato abbandonato dai costruttori.
Per il resto il tocco di Dream Bikes è sempre lo stesso: componentistica ricercatissima, accostamenti cromatici perfetti, maestria e tanto amore, creano un altro capolavoro di Dream B.
mercoledì 12 settembre 2012
Mantis Flying V HT [cross country]
Oggi presento una bellissimo allestimento del grande Adriano, alias adri.75.
La base di partenza è un fantastico telaio MANTIS: una pietra miliare della mountain bike. In questo caso il telaio appartiene alla 3° serie del modello Flying V HT, in quanto monta un carro posteriore tradizionale (a differenza dei modelli precedenti con carro posteriore alto imbullonato ed in acciaio). Personalmente questa 3° serie mi piace molto di più.
Adriano precedentemente a questo allestimento aveva provato ad assemblarla con altra componentistica dalla colorazione più vivace (colore fucsia), ma alla fine ha optato per un accostamento con componentistica nera, che le dona un aspetto molto attuale.
Per il resto è stata allestita con componentistica di altissimo livello di metà anni 90, ad esclusione del sistema cavi/guaine (I-link Alligator) di origini recenti. Componentistica che al di là dell'età, a mio avviso può regalare tutt'oggi un sacco di prestazioni e soddisfazioni in movimento.
Ottimo lavoro!
La base di partenza è un fantastico telaio MANTIS: una pietra miliare della mountain bike. In questo caso il telaio appartiene alla 3° serie del modello Flying V HT, in quanto monta un carro posteriore tradizionale (a differenza dei modelli precedenti con carro posteriore alto imbullonato ed in acciaio). Personalmente questa 3° serie mi piace molto di più.
Adriano precedentemente a questo allestimento aveva provato ad assemblarla con altra componentistica dalla colorazione più vivace (colore fucsia), ma alla fine ha optato per un accostamento con componentistica nera, che le dona un aspetto molto attuale.
Per il resto è stata allestita con componentistica di altissimo livello di metà anni 90, ad esclusione del sistema cavi/guaine (I-link Alligator) di origini recenti. Componentistica che al di là dell'età, a mio avviso può regalare tutt'oggi un sacco di prestazioni e soddisfazioni in movimento.
Ottimo lavoro!
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